Сегодня многие водители занимаются поиском стабильной, престижной и хорошо оплачиваемой работы в странах Европы. Но даже при большом опыте деятельности в этой сфере потребуется прохождение обязательного обучения в автошколе, а затем сдача экзаменов. Обычно такие заведения специализируются на обучении профессии водителей международного класса.
Обучение водителя в Европе позволяет получить высокооплачиваемую работу в странах Евросоюза. При этом действующие автотранспортные предприятия создают комфортные условия работы для своих сотрудников. В свою очередь в решении такой задачи им оказывается необходимая помощь со стороны государства.

Требования к водителю-дальнобойщику
При трудоустройстве водителем дальнобойщиком в странах ЕС учитывается стаж его работы и психическое состояние из-за предстоящей деятельности вдали от семьи и в закрытой кабине транспортного средства.
У претендента на рабочее место должны быть следующие качества:
- собранность;
- устойчивость перед стрессовыми ситуациями;
- аскетизм;
- коммуникабельность;
- готовность находиться на работе в течение длительного времени.
У водителя дальнобойщика должно быть хорошее здоровье, благодаря которому он сможет легко выдерживать значительные нагрузки и стойко переносить любые складывающиеся условия. Преимуществом является то, что представленная работа хорошо оплачивается, позволяет увидеть новые страны и улучшить своё материальное положение. Более подробную информацию можно узнать здесь: https://europeandriversacademy.com/voditel-dalnoboyshchik-v-evropu/
Необходимые документы
К обязательным условиям работы водителем-дальнобойщиком на территории европейских стран относятся:
- возраст соискателя не менее 21 года;
- наличие водительских прав категории C и Е;
- паспорт;
- знание одного из европейских языков, к примеру, английского, русского, польского или украинского.
От водителя также требуется оформление профессиональной квалификации код 95, чип-карты для тахографа и специальной карты ADR. Преимуществом работы дальнобойщиком в странах ЕС становится получение хорошей зарплаты, удобный график рабочей деятельности, стабильное трудоустройство и возможность изучения иностранных языков, посещение других стран и знакомство с разными мировыми культурами.
За графиком деятельности водителя-дальнобойщика в Европе тщательно следит тахограф, обязательно размещаемый в каждом грузовом транспортном средстве. При этом от претендента на рабочее место требуется ознакомление с несколькими правилами для предотвращения возникновения ошибок в плане соблюдения режима и отдыха. Суточное время поездки в европейских странах не может превышать 9 часов, причём без остановки в течение дня нельзя проезжать больше 4,5 часов.
Грузовики для водителей-дальнобойщиков могут оборудоваться как прицепы и полуприцепы, прикрепляемые к тягачу с помощью специального сцепного устройства. При наличии водительских прав категории CE и желании работать на территории стран Европы можно заняться поиском транспортной компании, которая будет наиболее подходящий и поможет с оформлением всех необходимых документов для трудоустройства. Но стоимость обучающих курсов для дальнобойщиков является достаточно высокой, причём в основном они предназначаются для управления машиной какой-либо конкретной модели. Длительность обучения на территории Европы может достигать полугода.
Источник информации: https://europeandriversacademy.com/


