Для работы с воздушными линиями электропередач необходимы различные инструменты и оборудование. К основным механизмам следует отнести:
- Машины натяжные, а также тормозные и реверсивные.
- Барабанную стойку.
- Намотчик.
- Ролики раскаточные.
- Чулки монтажные.
- Коромысло.
- Скобы.
- Вертлюги.
- Заземление скользящее.
- Трос-лидер.
- Специальные зажимы и многое другое.
Далее будут рассмотрены особенности перечисленного оборудования.
Машина натяжная
Это устройство усиливает натяжение в проводе, что раскатывается. Составляющие машины: дизельный мотор, контур гидравлический, кабестаны – вращающиеся колеса, с помощью которых можно своевременно регулировать скорость, исходя из параметров нагрузки и трения. Оборудование поддерживает постоянное натяжение в заданных рамках.
Машина тормозная
Агрегат позволяет затормозить провод в момент раскатывания. Кабестаны в устройстве достаточно большие – в несколько раз больше по диаметру, чем в машине натяжения. Вместо трос-лидера здесь пропускается провод, который отличается большей гибкостью.
Торможение происходит благодаря гидравлике и силе трения, которая возникает между проводами и кабестанами. При раскатке исключаются сильные рывки и перепады, поскольку провод не провисает и находится на постоянной высоте.
Машина реверсивная
Этот механизм работает как натяжитель и тормоз – то есть два в одном. Машина быстро сматывает состыкованный муфтами провод. Сами муфты достаточно большие – в диаметре составляют 120-150 см, поэтому через натяжное оборудование попросту не пройдут.
Стойка барабанная
При монтаже воздушных линий необходимо разматывать провода со специальных барабанов. Для этого и применяется барабанная стойка, оснащенная системой тормозов, которая держит под контролем барабанное вращение.
Намотчик
Трос-лидер во время раскатывания сходит с кабестанов тягового оборудования и наматывается на барабан. Механизм отвечает за качество этого процесса.
Чулки монтажные
Чулком соединяются два отрезка провода, а также провод и лидер-трос. Эти приспособления изготавливаются из переплетенного стального троса, что позволяет распределять нагрузку по всему проводу.
Ролики раскаточные
Возводя воздушные ЛЭП, необходимо раскатывать провода, причем как один, так и несколько сразу. Ролики как раз и предназначены для этой работы – один ролик раскатывает один провод. Бывают они разных видов, поэтому выбирать их следует в соответствии с маркой провода.
К примеру, стальные ролики не подойдут для алюминиевых проводов, поскольку они их просто повредят по причине чрезмерной мягкости металла. Кроме того, существуют такие роликовые конструкции, которые позволяют протянуть лидер-трос посредством вертолета.
Трос-лидер
Трос тяговой производится в основном из оцинкованной стали, однако бывает и нейлоновым. С его помощью протягивают по опорам провода ВЛ.
Вертлюг
Вертлюг размещен между тросом и чулком. Он предназначен компенсировать кручение.
Скоба
Если длины троса недостаточно, можно соединить вместе несколько его частей. В этом поможет специальная скоба, которую свободно пропускают раскаточные ролики и даже кабестаны. Устройство способно компенсировать вращение.
Коромысло
Если за один раз необходимо раскатать несколько проводов, применяют коромысло. Также оно используется для соединения с лидер-тросом.
Скользящее заземление
Натяжные механизмы при проводной раскатке должны быть обязательно заземлены. Устройство позволяет не допустить появления статического электричества и электростатической индукции.
Дополнительно
Помимо основных механизмов, есть еще и вспомогательные. К ним стоит отнести ручную лебедку, разные зажимы, измерительные приспособления, гидравлический пресс и средства защиты. Всё это Вы можете приобрести на портале спецтехники https://enerprof-building.com.ua/
